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1994年12月27日，中華人民共和國鐵道部、中華人民共和國勞動部

　　第一條　為貫徹實施《中華人民共和國勞動法》（以下簡稱《勞動法》），結(jié)合國家鐵路（指由鐵道部管理的鐵路，以下簡稱鐵路）實際，特制定《國家鐵路實施＜中華人民共和國勞動法＞的若干規(guī)定＝（以下簡稱規(guī)定）。

　　第二條　本規(guī)定適用于中華人民共和國境內(nèi)的國家鐵路企業(yè)（以下簡稱用人單位）和與之形成勞動關(guān)系的勞動者。

　　鐵道部機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體和與之建立勞動合同關(guān)系的勞動者，依照本規(guī)定執(zhí)行。

　　第三條　鐵路貫徹實施《勞動法》，實行行業(yè)管理。鐵道部勞動部門主管并依法監(jiān)督全路勞動工作；各用人單位按照鐵道部的有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)管理本單位的勞動工作。

　　第四條　鐵路勞動合同制度實行行業(yè)分級管理。鐵路企業(yè)的基層單位，受本企業(yè)法人代表委托與本單位勞動者簽訂勞動合同。鐵路實行勞動合同制度的時間應(yīng)與用人單位所在的省、自治區(qū)、直轄市人民政府的規(guī)定同步進(jìn)行。具體實施意見由鐵道部制定。

　　第五條　鐵路實行國家規(guī)定的工作時間標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)鐵路企業(yè)的生產(chǎn)特點，可以分別以周、月、季、年等為周期綜合計算工作時間。實行輪班工作制度，采取集中工作、集中休息或輪班調(diào)休等工作方式。但所有工種（崗位）全年月平均工作時間不超過186.6小時。

　　第六條　鐵路運輸企業(yè)實行輪班工作制，由其根據(jù)全年月平均工作時間標(biāo)準(zhǔn)和年度正常工作量計算的每晝夜實際工作時間，按照不同崗位的特點自行確定勞動班制。

　　其他用人單位可以自主決定實行輪班工作制。

　　第七條　鐵路實行輪班工作制的勞動者在法定休假節(jié)日、休息日輪班工作視為正常工作，其中法定休假節(jié)日按照加班處理。

　　第八條　全路各工種（崗位）工作時間的具體計算，按照國家有關(guān)規(guī)定和鐵道部的專門規(guī)定執(zhí)行。

　　第九條　鐵路用人單位支付勞動者超過正常工作時間的工資報酬的計算基數(shù)暫定為基本工資部分。即：實行企業(yè)工資制度的為本人崗位工資、技能工資兩項之和；實行事業(yè)單位工資制度的為本人職務(wù)（技術(shù)等級）工資與按國家規(guī)定比例計算的津貼；實行國家機(jī)關(guān)工人工資制度的為本人技術(shù)等級（崗位）工資與按國家規(guī)定比例計算的獎金。

　　第十條　鐵道部對鐵路基本工資制度和國家及部管理的津貼制度，實行集中統(tǒng)一管理。鐵路企業(yè)根據(jù)本單位生產(chǎn)經(jīng)營特點和經(jīng)濟(jì)效益，貫徹按勞分配原則，在核定的工資總額內(nèi)依法自主確定本單位的工資分配方式和工資水平。

　　第十一條　鐵路執(zhí)行最低工資保障制度。人員相對集中，作業(yè)范圍相對固定的運輸、施工、工業(yè)等企業(yè)用人單位，以鐵路分局、工程處、工廠為單位執(zhí)行所在省、自治區(qū)、直轄市人民政府（以下簡稱地方政府）規(guī)定的最低工資標(biāo)準(zhǔn)。長期在基地以外施工的鐵路施工單位，可執(zhí)行施工所在地方政府規(guī)定的最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

　　第十二條　鐵道部勞動安全主管部門負(fù)責(zé)管理鐵路勞動安全衛(wèi)生工作，依照法律、法規(guī)的規(guī)定，對鐵路勞動者在勞動過程中發(fā)生的傷亡事故和職業(yè)危害進(jìn)行統(tǒng)計、報告和處理。

　　第十三條　鐵道部建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)制定鐵路建設(shè)工程勞動安全衛(wèi)生設(shè)施設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，并納入設(shè)計規(guī)范、工程概算和監(jiān)理、竣工驗收工作內(nèi)容。

　　第十四條　鐵路行業(yè)應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度，并將其納入本行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃。

　　鐵路新職人員、轉(zhuǎn)崗人員、晉升人員都必須進(jìn)行職業(yè)（崗位）培訓(xùn)，經(jīng)考試、考核合格，才能上崗。

　　第十五條　鐵路行業(yè)特有工種的職業(yè)技能鑒定，在國務(wù)院勞動行政部門統(tǒng)籌指導(dǎo)下，由鐵道部技能鑒定指導(dǎo)中心統(tǒng)一組織實施。

　　第十六條　鐵路實行養(yǎng)老保險行業(yè)管理，養(yǎng)老保險基金系統(tǒng)統(tǒng)籌。設(shè)立養(yǎng)老保險機(jī)構(gòu)，按照法律、法規(guī)和政策的規(guī)定，收支、管理和運營養(yǎng)老保險基金，并負(fù)責(zé)保值增值。

　　第十七條　鐵路用人單位和勞動者繳納養(yǎng)老保險費的標(biāo)準(zhǔn)和辦法，由鐵道部統(tǒng)一制定，并報勞動部、財政部批準(zhǔn)。

　　第十八條　鐵路用人單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立勞動爭議調(diào)解委員會。鐵路運輸企業(yè)的勞動爭議調(diào)解以基層站段為主。鐵路勞動爭議的仲裁，由鐵路用人單位所在地或就近的勞動爭議仲裁委員會負(fù)責(zé)；不服從仲裁裁決的，可以向當(dāng)?shù)鼗蚓徒�的人民法院起訴。

　　第十九條　鐵路現(xiàn)行的規(guī)章制度與本規(guī)定相抵觸的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。

　　第二十條　本規(guī)定由鐵道部勞動主管部門負(fù)責(zé)解釋。

　　第二十一條　本規(guī)定自1995年1月1日起實施。